產(chǎn)品型號:NZX-23
主要參數(shù):
使用環(huán)境:溫度-5℃~40℃;濕度≤80% 發(fā)動(dòng)機(jī)類型:豐田普銳斯發(fā)動(dòng)機(jī),
發(fā)動(dòng)機(jī)型號:1NZ-FXE 排量:1.5L,77馬力L4
尺寸:2000×1300×1900mm
年款:2010年款混和動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)
最大功率:50Kw/1200-1540rpm, 最大扭矩:400Nm/0-1200r
蓄電池:201.6V 電機(jī)電壓:500V
變速器:M1,M2發(fā)電電動(dòng)機(jī) 機(jī)油等級:API(美國石油學(xué)會)標(biāo)準(zhǔn)SG級
蓄電池:免維護(hù)蓄電池
產(chǎn)品組成:
發(fā)動(dòng)機(jī)總成和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、電控變速器、M1,M2電機(jī)、HV蓄電池、儀表總成、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門控制總成、空氣質(zhì)量計(jì)、氧傳感器、點(diǎn)火開關(guān)、整套散熱系統(tǒng)、汽油箱和汽油泵總成、蓄電池、數(shù)字電壓表、真空壓力表、帶有完整的彩色電路原理圖面板、外接式檢測端子、智能故障設(shè)置盒總成、可移動(dòng)臺架、使用說明書及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書等。
性能特點(diǎn):
1、本實(shí)驗(yàn)臺可使學(xué)生了解混合動(dòng)力的基本構(gòu)造及工作原理,通過實(shí)物認(rèn)識各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理;
2、通過顯而易見的電腦檢測端子,配合萬用表檢測如節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、水溫傳感器、爆震傳感器、氧傳感器等各傳感器和執(zhí)行器的電壓及電阻值;
3、設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障,通過故障顯示,進(jìn)行學(xué)生故障分析、檢測診斷實(shí)訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生故障分析檢測診斷思維能力;
4、起步時(shí)無需發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),可直接利用電動(dòng)機(jī)起動(dòng),可達(dá)到零排量效果;
5、可在制動(dòng)時(shí)使剩余能量回沖HV蓄電池。
6、教學(xué)面板安裝有完整的彩色各系統(tǒng)電路圖,學(xué)員可直觀對照展示面板和混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)物,認(rèn)識和分析混合動(dòng)力系統(tǒng)的工作原理,可方便老師更加直觀的講解系統(tǒng)知識;
7、框架采用標(biāo)準(zhǔn)型材焊接而成,表面經(jīng)拋光打磨后進(jìn)行高溫噴塑,耐油耐劃耐腐蝕性強(qiáng);
8、實(shí)訓(xùn)臺底座部分帶自鎖腳輪裝置,方便隨時(shí)移動(dòng);
9、實(shí)訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、防護(hù)網(wǎng)等安全保護(hù)裝置,方便切斷總電源和進(jìn)行安全防護(hù);
10、配備設(shè)備實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書,說明書的內(nèi)容包括設(shè)備的日常維護(hù)、維修資料、故障設(shè)置資料、操作規(guī)范、操作流程、操作注意事項(xiàng)等。
11、裝備無線網(wǎng)絡(luò)型教學(xué)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng),可以讓學(xué)生進(jìn)行排除故障的實(shí)戰(zhàn)演練,也可以對學(xué)生進(jìn)行故障排除能力的實(shí)戰(zhàn)式考核,教師可以設(shè)置考核題目、考核時(shí)間,對學(xué)生的考核成績可以進(jìn)行統(tǒng)計(jì)打印。
顯示功能:
1、通過原廠組合儀表可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速及其它指示燈的工作情況,可以通過故障指示燈來顯示故障;
2、數(shù)字表、指針表等可直觀地看到各個(gè)傳感器等的電壓隨著負(fù)載不同而變化的情況,實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信號參數(shù);
3、通過壓力表顯示、真空表顯示進(jìn)氣真空壓力的實(shí)際數(shù)據(jù);還可以看到進(jìn)氣真空度隨負(fù)載而變化的情況;
4、LED指示燈可實(shí)時(shí)顯示執(zhí)行器狀態(tài),噴油器脈沖LED燈顯示;
5、數(shù)字電壓表可顯示空氣質(zhì)量計(jì)信號電壓,冷卻液溫度信號電壓,換擋桿信號電壓,可顯示動(dòng)力系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各傳感器信號值的變化;
6、串聯(lián)并聯(lián)方式:在低速時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛,速度提高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)相配合驅(qū)動(dòng)的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”。啟動(dòng)和低速時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛,當(dāng)速度提高時(shí),由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動(dòng)力。
檢測功能
配備電腦數(shù)據(jù)檢測端口,可通過連接專用或通用型解碼器,進(jìn)行各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的信號檢測與分析;對發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行ECU編碼查詢、故障碼讀取、故障碼清除、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、波形分析、波形顯示執(zhí)行元件測試系統(tǒng)登錄等。
實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器實(shí)驗(yàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器實(shí)驗(yàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量計(jì)實(shí)驗(yàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器實(shí)驗(yàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器實(shí)驗(yàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸位置傳感器實(shí)驗(yàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)VVT閥實(shí)驗(yàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門位置實(shí)驗(yàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)及電力起動(dòng)實(shí)驗(yàn) 混聯(lián)式實(shí)驗(yàn)
并聯(lián)式實(shí)驗(yàn) 電機(jī)起動(dòng)實(shí)驗(yàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)實(shí)驗(yàn) M1電機(jī)起動(dòng)實(shí)驗(yàn)
M1電機(jī)發(fā)電實(shí)驗(yàn) M1電機(jī)充電實(shí)驗(yàn)
M2電機(jī)起動(dòng)實(shí)驗(yàn) M2電機(jī)發(fā)電實(shí)驗(yàn)
M2電機(jī)充電實(shí)驗(yàn) HV蓄電池放電試驗(yàn)
HV蓄電池充電實(shí)驗(yàn) 變頻器順變實(shí)驗(yàn)
變頻器逆變實(shí)驗(yàn)




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